奉獻社會 服務(wù)客戶 成就員工
社會為倍萊成長提供了廣袤的沃土,客戶為倍萊帶來了不竭的動力,員工為倍萊奉獻了無盡的價值。立足社會,心系客戶,倍萊將帶領(lǐng)全體員工一起在停車設(shè)備租賃業(yè)打下一片江山,讓停車設(shè)備行業(yè)因為我們的存在而發(fā)生改變。
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按提升方式不同主要分為鋼絲繩式、鏈條式、液壓式三種。
鏈條式、鋼絲繩式在提升過程中的優(yōu)缺點及運用場合比較
鏈條式更好,他主要是前后方向的晃動;鋼絲繩則會受到前后左右全方位的晃動。
鏈條在三層以上后,運行會發(fā)出很大噪音,鋼絲繩則不會。
升降車臺版時會產(chǎn)生較大的沖擊力,鏈條傳動能承受更大的力而不至于斷裂,而鋼絲繩在此沖擊力下容易被拉長變性。
制造及安裝鏈條鏈輪傳動系統(tǒng)安裝方便,也是一直被使用的一種,而相對于鋼絲繩傳動需要較大體積的卷筒,鋼絲繩也容易打結(jié)和出現(xiàn)斷裂,造成安全隱患。
使用壽命從市場了解來看鋼絲繩的壽命沒有鏈條使用的時間長,更換時鋼絲繩需要整根更換,而鏈條就比較簡單方便,只要換幾節(jié)鏈條就可以了。
綜合上述,由此看出一般升降平移中,建造兩、三層的,使用鏈條提升比較好;而高于4層的立體車庫用鋼絲繩提升會更好。